Εφαρμογές Φιλτραρίσματος Συμπιεσμένου Αέρα για Βαφή Αυτοκινήτων

Εφαρμογές φιλτραρίσματος συμπιεσμένου αέρα

Οι συμπίεσμοι αέρα χρησιμοποιούνται ευρέως στην βαφή αυτοκινήτων, στον φουσκώδη άνεμο ελαστικών, στις λεπτομέρειες αυτοκινήτων και στη χρήση κλειδιών αέρα.

Τύποι συμπιεστών αέρα για βαφή αυτοκινήτων

Συμπυκνωτές βίδες

Οι συμπυκνωτές με βίδες είναι πολύτιμοι σε πολλές βιομηχανίες και υπερέχουν στην αυτοκινητοβιομηχανία για εργασίες όπως το φούσκωμα ελαστικών και το βάψιμο αυτοκινήτων.που είναι κρίσιμο για τη δουλειά της ζωγραφικήςΕργάζονται συλλέγοντας αέρα μεταξύ της ελικοειδούς βίδες ή των περιστροφών και συμπιέζοντάς τον αποτελεσματικά.

Αυτοί οι συμπιεστές λειτουργούν με υψηλές ταχύτητες χωρίς μηχανική δύναμη ή βαλβίδες, είναι ήσυχα, έχουν υψηλές πιέσεις και έχουν μακρά διάρκεια ζωής.Μπορούν επίσης να διατηρήσουν την ικανότητα για μεγάλο χρονικό διάστημα και να λειτουργούν συνεχώς σε υψηλές θερμοκρασίες 46 ° C (114 ° F)Ωστόσο, για να διασφαλιστεί ότι διατηρούν καλή απόδοση για πολλά χρόνια, χρειάζονται τακτική συντήρηση από επαγγελματίες.

Συμπιεστήρες με έμβολο

Οι συμπυκνωτές με έμβολο είναι επίσης δημοφιλείς στην αυτοκινητοβιομηχανία λόγω του χαμηλού κόστους επένδυσης και της εύκολης συντήρησης.Δουλεύουν συμπιέζοντας τον αέρα στον κύλινδρο και στη συνέχεια απελευθερώνουν τον αέρα υψηλής πίεσης στην δεξαμενή αέραΟι συμπυκνωτές με έμβολο δεν λειτουργούν συνεχώς, αλλά για συγκεκριμένες χρονικές περιόδους με χρόνο ψύξης μεταξύ τους.είναι μια οικονομική επιλογή για την βαφή αυτοκινήτων, με απλή δομή και εύκολη διαθεσιμότητα ανταλλακτικών, αλλά ορισμένοι αγοραστές μπορεί να ανησυχούν για τη θορυβώδη λειτουργία του.

Απαιτήσεις που πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά την αγορά συμπιεστή αέρα για βαφή αυτοκινήτων

Όταν αγοράζετε έναν συμπιεστή αέρα για βάψιμο αυτοκινήτων, πρέπει να δώσετε προσοχή σε παράγοντες όπως το μέγεθος της δεξαμενής αέρα, το ρυθμό ροής και την πίεση για να καθορίσετε το σωστό μέγεθος και τύπο συμπιεστή.

Ωστόσο, ας επικεντρωθούμε στη διήθηση, η οποία είναι ζωτικής σημασίας για την βαφή αυτοκινήτων.

Φιλτράρισμα: Ένα βασικό βήμα στη βαφή αυτοκινήτων

Προβλήματα ρύπανσης από πετρέλαιο

Η μόλυνση με λάδι είναι ο εχθρός της βαφής αυτοκινήτων. Οι σταγόνες λάδι μπορούν να προκαλέσουν ελαττώματα οφθαλμού ψαριού στην επιφάνεια της μπογιάς και να μειώσουν την προσκόλληση της μπογιάς.ειδικά σε εργασίες ζωγραφικής αυτοκινήτων ή υψηλού επιπέδουΜόλις το λάδι μολύνει τη διαδικασία βάψης, μια προσεκτικά προετοιμασμένη βάψη μπορεί να καταστραφεί, με αποτέλεσμα να μειωθεί σημαντικά η εμφάνιση του αυτοκινήτου.

Η υγρασία και η μόλυνση από υγρασία

Η υγρασία στον αέρα μπορεί να προκαλέσει πολλά προβλήματα για τη ζωγραφική, όπως ομίχλη, ραβδώσεις και φυσαλίδες.Αυτά τα ελαττώματα δεν επηρεάζουν μόνο την εμφάνιση του αυτοκινήτου, αλλά μπορεί επίσης να επηρεάσει την αντοχή της μπογιάς, να μειώσει τη διάρκεια ζωής της μπογιάς του αυτοκινήτου και να αυξήσει τα έξοδα επακόλουθης συντήρησης.

ρύπανση από σκόνη και σωματίδια

Η σκόνη και η σκουριά στα σωλήνα θα αναμιχθούν στον αέρα και θα γίνουν η πηγή ελαττωμάτων της μπογιάς.που οδηγούν σε άνιση και ελαττωματική επιφάνεια της μπογιάςΕπομένως, κατά τη διαδικασία της βαφής του αυτοκινήτου, η διήθηση είναι απαραίτητη. Μπορεί να αφαιρέσει αποτελεσματικά την ομίχλη ελαίου, την υγρασία και τα σωματίδια σκόνης,διασφαλίζει την ποιότητα της βαφής, και να δώσει το αυτοκίνητο μια τέλεια εμφάνιση.